Description
Caractéristiques :
- La nouvelle semelle est plus épaisse et plus bombée, de sorte que le pied du pilote repose plus profondément dans le système de la semelle
- Support d’arche amovible
- La pointe des bottes Crossfire et Charger est recouverte de plastique pour protéger le matériau de base et semble résister à l’abrasion des pinceaux, etc. Des protections en plastique pour les leviers de changement de vitesse et de freinage sont placées sur le dessus de chaque pied.
- Le système de boucle à cames intègre un système de rétention de la mémoire de la sangle. Ajustez les sangles une fois et elles seront à la même position pour chaque sortie par la suite ! Plus besoin de réajuster à chaque sortie ou à la mi-journée pendant une sortie.
- Nouveau système de pivot de cheville conçu pour limiter fortement l’hyperextension du pied/de la cheville
- Le nouveau bateau à semelle présente une forme plus bombée et plus épaisse afin que le pied du cycliste repose plus profondément dans le système de semelle
- La nouvelle semelle antidérapante en caoutchouc Dovetail SR couvre la zone de la voûte plantaire et peut être remplacée à l’aide d’outils manuels
- Les zones des orteils et du talon de la semelle Dovetail SR sont désormais un élément permanent
- Matériau de base Technomicro laminé dans tous les domaines
- Un design mince et cool sans chaussons
- Le système de plaques pour mollets comporte un double réglage intérieur qui s’étend pour s’adapter au plus grand système d’attelles pour mollets ou genoux
- Semelle intérieure en nylon
- Bouclier thermique intérieur en matériau à haute adhérence
- Support d’arche amovible
- La zone des orteils est recouverte de plastique de protection
- Le nouveau talon rigide, résistant aux chocs et de forme anatomique, maintient le pied du cavalier ferme et résiste ainsi aux torsions tout en offrant une protection supplémentaire
- Système de boucle de verrouillage à came remplaçable, élégant et micro-ajustable, avec sangles en nylon à mémoire de forme
- Toutes les boucles se déplacent indépendamment les unes des autres et n’ont qu’un seul point fixe (par une vis) qui permet une fermeture facile et les boucles peuvent s’adapter à la position du cycliste lorsqu’elles pivotent sur la vis de fixation lorsque le cycliste change de position sur le vélo
- Les protections des boucles inférieures protègent contre l’ouverture due à un choc
- Le système complet de sangle centrale peut être facilement remplacé et est disponible en deux tailles
- Doublée de Cambrelle anti-abrasion dans la zone du pied pour le confort, la tige est doublée d’une maille de téflon qui empêche l’absorption complète de l’eau et de la sueur. Ces matériaux ne retiennent ni l’eau ni la sueur à l’intérieur de la botte. La botte sèche rapidement et le traitement empêche également l’apparition de moisissures
- Toutes les pièces boulonnées sont remplaçables
- Plaque tibiale remplaçable brevetée par le Sidi
- Protecteur externe en plastique de la malléole avec un rembourrage ergonomique en mousse à cellules fermées à l’intérieur pour renforcer la protection des petits os sensibles du pied
- La tige innovante Dual Flex System offre le meilleur ajustement de l’industrie, notamment avec les genouillères
- Protection en nylon remplaçable sur la partie intérieure des deux bottes
- La jambe de la botte est entièrement assemblée à l’aide de vis, ne comporte pas de points de couture et est entièrement remplaçable